ICS 45. 060. 10 S 32 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2056.3—2019 代替TB/T2420—1993，TB/T2232—1991 机车制动机第3部分：空气制动机 信息服务平台 Locomotive brake--Part 3:Air brake 行业标准信息服务平台 2019-12-06发布 2020-07-01实施 国家铁路局 发布 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T2056.3—2019 目 前言 1 范围 规范性引用文件 2 术语和定义 3 使用条件 4. 技术要求 5 检验方法， 6 标志、包装、运输及储存 宁业标准信息服务平台 附录A（规范性附录）空气制动机装车检验 行业标准信息服务平台 1 TB/T 2056.3—2019 前言 TB/T2056《机车制动机》分为三个部分： 一第1部分：电空制动机； 一第2部分：微机控制的制动控制系统； 一第3部分：空气制动机。 本部分是TB/T2056的第3部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替TB/T2420一1993《内燃机车空气制动机技术条件》、TB/T2232一1991《JZ-7型机车 空气制动机单机试验、验收技术条件》。本部分与TB/T2420一1993、TB/T2232一1991相比，除编辑 性修改外，主要技术变化如下： 修改了空气制动机使甲条件（见第4章，TB/T2420一1993的第2章）； 一增加了振动冲击的要求（见3.1.13）； 删除了机车风源系统的要求见TB/T2420—1993的3.15.TB/T2232—1991的2.3~2.6）； —增加了空气制动机特性要求（见.）； —修改了列车管过充压力要求（见5.3.2.2.1T2420—1993的4.1.4）； 修改了机车制动缸压力从最大压力降至3kPa时间（见5.3.2.3，TB/T2232一1991的 2.8.4); 修改了常用制动时制动缸最大压力（见5.3.2.7.TB/T24—1993的4.2.4）； 的4.3.2.2) -修改了无动力回送的性能要求（见5.3.6.TB/T2420—1993的4.6）； 一增加了与运行监控装置的配合要求（见5.3.7）； 增加了客运机车电空制动的要求（见5.3.8）； 一增加了客运机车平稳操纵功能的要求（见5.3.9）； 修改了检验方法的相关内容（见第6章，TB/T2420一1993的第5章）； 一增加了标志、包装、运输及储存的要求（见第7章）； 一修改了重联性能试验、空气制动与动力制动联锁试验的试验方法（见A.3、A.5.TB/T2232 1991的第5章、第7章）； 删除了JZ-7型机车空气制动机单机试验验收操作顺序表（见TB/T2232一1991的第8章）。 本部分由中车青岛四方车辆研究所有限公司提出并归口。 本部分起草单位：中车大连机车车辆有限公司、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车沈阳机车 车辆有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中国铁路上海局集团有限公 司、中车北京二七机车有限公司、中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司。 本部分主要起草人：王存兵、刘炳利、刘凡、陈平、孙彬、刘兵、王林美、蒋廉华、郑勇、雷国伟、储剑锋、 冯书锐。 本部分所代替标准的历次版本发布情况： TB/T2420—1993; =TB/T2232—1991。