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ICS 83.140.99 CCS G 47 T/ZZB 2030—2021 地铁刚性接触网用弹性绝缘悬挂组件 Metro rigid catenary elastic suspension insulating component 2021 - 01 - 01 发布 2021 - 02-01 实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准 T/ZZB 2030 —2021 I 目 次 前言 ............................................................ .................... II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引 用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ....................................................... ................. 1 4 结构 .............................................................................. 1 5 基本要求 ........................................................ .................. 2 6 技术要求 ........................................................ .................. 4 7 试验方法 ........................................................ .................. 5 8 检验规则 ........................................................ .................. 6 9 标志、包 装、运输与贮存 ............................................................ 7 10 质量承诺 ....................................................... .................. 8 附录 A (资料性) 悬挂组件使用环境 .................................................. 9 T/ZZB 2030 —2021 II 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件的某些内容可能涉及专利,本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本文件由浙江省品牌建设联合会提出并归口管理。 本文件由浙江省标准化研究院牵头组织制订。 本文件为主起草单位:浙江旺隆轨道交通设备有限公司。 本文件参与起草单位:浙江金凤凰电力科技有限公司、中铁一院工程集团有限责任公司、中铁二院 工程集团有限责任公司、上海地铁维护保障有限公司供电分公司、杭州地铁集团有限公司、中铁宝鸡轨道电气设备检测有限公司。 本文件主要起草人:徐剑、郑国伟、杨淑彩、胡丽娜、李海洋、宋晔宏、章银龙、唐晓岚、陈显志、 郭德龙、肖国军、戚欣、管庆玲、蒋建平。 本文件评审专家组长:柯晓东。 本文件由浙江省标准化研究院负责解释。 T/ZZB 2030 —2021 1 地铁刚性接触网用弹性绝缘悬挂组件 1 范围 本文件规定了地铁刚性接触网用弹性绝缘悬挂组件(以下简称“悬挂组件”)的结构、基本要求、 技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。 本文件适用于城市轨道交通额定电压直流1.5 kV架空刚性接触网汇流排悬挂、定位和绝缘的悬挂组 件。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过本标准的规范性引用而构成本标准必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期的对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适 用于本文件。 GB/T 97.1 平垫圈 A级 GB/T 191 包装储运图示标志 GB/T 1804—2000 一般公差 未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 2100 通用耐蚀钢铸件 GB/T 3098.6 紧固件机械性能 不锈钢螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 3098.15 紧固件机械性能 不锈钢螺母 GB/T 4585—20 04 交流系统用高压绝缘子的人工污秽试验 GB/T 16927.1—201 1 高电压试验技术 第1部分:一般定义及试验要求 GB/T 33097 弹性绝缘悬挂组件 TB/T 3199.2 电气化铁路接触网用绝缘子 第2部分:棒形复合缘子 3 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。 4 结构 悬挂组件由连接螺栓、绝缘芯棒、橡胶弹性体、绝缘伞裙、整体线夹、导电滑垫等零部件构成(见 图1)。 T/ZZB 2030 —2021 2 说明: 1——连接螺栓; 7——螺母(选配) ; 2——绝缘芯棒; 8——垫圈(选配) ; 3——橡胶弹性体; a——螺杆直径; 4——绝缘伞裙; b——汇流排内沿配合尺寸; 5——整体线夹; c——汇流排外沿配合尺寸; 6——导电滑垫; h——绝缘间隙高度。 图1 悬挂组件示意图 5 基本要求 5.1 设计研发 5.1.1 应采用三维软件进行建模分析,对绝缘子等关键零部件进行设计分析并优化。 5.1.2 应对绝缘子与汇流排弹性线夹进行一体化结构设计。 5.2 材料和零部件 5.2.1 尺寸公差、粗糙度、加工精度 零部件尺寸公差、粗糙度、加工精度应按本文件及经规定程序批准的图纸和技术文件执行。未注尺 寸公差应按GB/T 1804—2000中C级的规定执行。 5.2.2 外观 5.2.2.1 连接螺栓、螺母螺纹应完整、光洁,垫圈应平整,无毛刺。 5.2.2.2 整体线夹表面应平整干净,无裂纹、飞边、毛刺。 5.2.2.3 导电滑垫表面应光滑、平整,长度不大于 3 mm、宽度不大于 2 mm、深度或高度不大于 0.2 mm 的凹凸缺陷不得超过 3处。 5.2.3 材料 T/ZZB 2030 —2021 3 5.2.3.1 连接螺栓材料应采用符合 GB/T 3098.6 的规定,材料组别为 A2 或A4、性能等级大于 70 的奥 氏体不锈钢;螺母材料应采用符合 GB/T 3098.15的规定,材料组别为 A2或 A4、性能等级大于 70的奥 氏体不锈钢;垫圈材料应符合GB/T 97.1的规定,材料组别为A2或A4,硬度等级为200 HV的奥氏体不 锈钢。 5.2.3.2 绝缘芯棒材料应符合 TB/T 3199.2 中对绝缘子芯棒材料性能要求的规定。 5.2.3.3 橡胶弹性体材料性能应符合表 1 的规定。 表1 橡胶弹性体材料物理性能 序号 项目 指标 1 硬度(邵尔A)/度 30±5 2 拉伸强度/MPa ≥ 15 3 拉断伸长率/% ≥ 500 4 压缩永久变形(70 ℃×22 h)/% ≤ 50 5 热空气老化70 ℃×70 h 硬度(邵尔A)/度 0~+8 6 拉伸强度变化率不小于/% 25 7 拉断伸长率变化率不小于/% 25 8 脆性温度/(-55 ℃) 无破坏 5.2.3.4 绝缘伞裙材料性能应符合表 2 的规定。 表2 绝缘伞裙材料物理性能 序号 项目 指标 1 硬度(邵尔A)/度 40±5 2 拉伸强度/MPa ≥ 6 3 拉断伸长率/% ≥ 300 4 压缩永久变形(150 ℃×22 h)/% ≤ 30 5 脆性温度/(-55 ℃) 无破坏 6 阻燃性能/级 FV-1 5.2.3.5 整体线夹材料应采用符合 GB/T 2100 规定的牌号为 ZG07Cr19Ni10 的奥氏体不锈钢铸件。 5.2.3.6 导电滑垫材料性能及相应的试验方法应符合表 3 的规定。 表3 导电滑垫材料物理性能 序号 项目 指标 1 拉伸强度/MPa ≥ 35 2 弯曲强度/MPa
T-ZZB 2030—2021 地铁刚性接触网用弹性绝缘悬挂组件
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